7 steder at stå på rulleskøjter i Lyon

7 steder at stå på rulleskøjter i Lyon

Lyon suser fremad – både på gastronomi, kultur og ikke mindst hjul med lejer. Har du nogensinde drømt om at glide lydløst forbi Rhône-flodens blanke spejl, tage et skarpt sving under kastanjetræernes kroner i Parc de la Tête d’Or eller mærke aftenbrisen på moderne kajkanter i Confluence? Så spænd rulleskøjterne, for Lyon er et sandt paradis for urban skating.

Byen rummer alt fra kilometerlange, glatte promenader til hyggelige parkloops og dedikerede skateområder. Uanset om du er nybegynder, der vil øve stabilitet, eller rutineret speedskater på jagt efter perfekte intervaller, finder du et spot, der matcher dit niveau – ofte med en café, et toilet eller en spektakulær udsigt lige om hjørnet.

I denne guide zoomer vi ind på syv af de bedste steder at stå på rulleskøjter i Lyon. Vi deler insider-tips om underlag, sikkerhed og vindforhold, fortæller hvornår myldretiden topper, og hvor du kan tanke vand eller espresso mellem turene. Resultatet? En turplan, der får både ben og smil til at stråle.

Er du klar til at lade hjulene danse gennem la ville des lumières? Scroll videre – og find dit næste yndlingsspot blandt Lyon Rejsers håndplukkede favoritter.

Berges du Rhône: den ikoniske riverskate gennem byen

Den klassiske Berges du Rhône strækning løber ca. 6 km fra Parc de la Tête d’Or (Bro de la Boucle) til Musée des Confluences. Den brede promenade ligger lavt på flodbredden, helt adskilt fra biltrafik, og byder på et af byens mest jævne asfaltunderlag – perfekt til både hyggerul og fartleg.

Bedste segmenter

  1. Parc de la Tête d’Or → Pont de Lattre de Tassigny (1,2 km)
    Nyasfalteret, bredt som en cykelmotorvej og næsten ingen fodgængere tidligt om morgenen.
  2. Pont Morand → Pont Wilson (0,9 km)
    Byens “riverskate-catwalk”. Glat som silke og belyst efter mørkets frembrud.
  3. Pont Gallieni → Pont Pasteur (1,1 km)
    Let medvind oftest fra nord gør dette stykke til en naturlig sprintzone.

Myldretid & vind

Tidspunkt Typisk trængsel Vindretning
Hverdage 06-09 Lav – ideelt til intervaller Ofte svag N
Hverdage 17-20 Mellem – joggere & pendlere Let S
Weekend 10-18 Høj – familier & cykelturister Skiftende
Efter 21 Lav – men se op for løbehjul Brise fra floden

Hot-spots med meget trafik

  • Pont Lafayette: smal passage under broen; sæt farten ned pga. blinde hjørner.
  • Guillotière flydende terrasser: restaurantbåde tiltrækker mange fodgængere ved frokost- og aftensmadstid.
  • Université Lyon II-kajen: cykelpendlere krydser tit promenaden uden at se sig for.

Sikkerhedstips ved broer & ramper

Ramperne op til broerne er lange og relativt stejle (5-7 %). Hold lavt tyngdepunkt og check bremserne, især ved Pont Wilson, hvor betonen kan være støvet. Brug den indvendige linje for at undgå krydsende fodgængere.

Sådan kommer du dertil

  • Métro A – station “Foch”: 2 min på skøjter til nedgangen ved Pont Morand.
  • Tram T1 – “Quai Claude Bernard”: direkte ved promenaden, perfekt hvis du starter mod syd.
  • Cykelparkering findes ved alle hovedramper, så du kan kombinere Vélo’v + skøjter.

Caféer & pauser på péniches

Rhône-kajen er spækket med flydende cafébåde. De mest skate-venlige med god plads til at parkere dine hjul:

  1. La Passagère (ved Pont Morand) – tag kaffe to-go og rul videre.
  2. Pélican (mellem Pont Lafayette & Wilson) – solstole og gratis vandpost.
  3. La Marquise (nær Guillotière) – smoothies og offentlige toiletter lige ved siden af.

Ekstra tip: Rundtur

Når du når Confluence, kan du krydse Pont Raymond Barre og fortsætte ad Quai Rambaud for en 10 km out-and-back tur uden at gentage samme side af floden.

Parc de la Tête d’Or: flade loops i grønne omgivelser

Parc de la Tête d’Or er byens grønne åndehul og et af de mest populære steder at rulle efter arbejde eller på weekendture. Parken er fuldstændig flad, har kilometervis af glat asfalt og flere brede alléer, der gør den ideel til både nybegyndere og motionister på jagt efter et par temporunder.

1. De tre mest skatevenlige runder

Runde Længde Underlag & bredde Highlights
Grande Boucle du Lac ca. 3,8 km Meget glat asfalt, 4-6 m bred Uafbrudt udsigt til søen, lange lige stræk til tekniktræning
Petit Tour Botanique ca. 1,5 km Glat asfalt, 3-4 m bred Forbipasserer rosenhaven & væksthuse – perfekt opvarmning
Allée de Ceinture ca. 2,2 km Fin asfalt med få små rødder, 5 m bred Skyggefuld allé, kølig om sommeren

2. Underlag & teknik

  • Asfalten er overvejende ny og jævn; de få ujævnheder findes ved sydenden nær zoologisk have.
  • Bredde nok til, at du kan øve powerslides og krydsskridt uden at forstyrre fodgængere – især på Grande Boucle.
  • Hold til højre, så hurtige ryttere kan passere gnidningsfrit.

3. Bedste tidspunkt at rulle

  1. Morgen (kl. 7-10) – Frisk, næsten tom park og dug på græsset. Perfekt til intervaltræning.
  2. Aften (efter kl. 19) – Blødt lys over søen, færre barnevogne og bedre plads til lange glid.

Tip: Weekender mellem kl. 11 og 17 er parkens travleste; undgå disse timer, hvis du vil køre uforstyrret.

4. Hensyn til fodgængere & familier

  • Sænk farten ved legepladserne ved nordøstsiden – her krydser mange børn stierne spontant.
  • Ring med en lille klokke eller giv verbal melding (“à gauche !”) ved overhaling af gående turister.
  • Brug stoplinjerne markeret foran de tre store fodgængerovergange omkring søen.

5. Drikkeposter & toiletter

Parken har fem drikkefontæner og tre offentlige toiletbygninger tæt på hovedstierne.

  • Populær refill: fontænen ved Pavillon de la Roseraie – koldt vand selv på varme dage.
  • Reneste toilet: bag den botaniske have (digicode-fri adgang kl. 8-20).

6. Indgange & offentlig transport

De to mest praktiske indgange, hvis du ankommer med rulleskøjter i hånden:

  • Porte Tête d’Or – 200 m fra metro Masséna (linje A). Balancevenligt fliseunderlag til du rammer asfalten.
  • Porte des Enfants du Rhône – 300 m fra sporvogn C1/C2 stop Cité Internationale. Herfra glider du direkte ud på Grande Boucle.

Kommer du i bil, er der gratis (men ofte fyldte) p-pladser langs Boulevard des Belges før kl. 9. Alternativt kan du parkere ved P+R Vaulx-en-Velin La Soie og tage metro A til Masséna.

Opsummering: Parc de la Tête d’Or leverer en sjældent set kombination af fladt terræn, grønt panorama og sikker asfalt. Planlæg dine runder til tidlig morgen eller sen aften, husk vandpauserne, og vis hensyn til parkens mange fodgængere – så får du en perfekt rul oplevelse midt i Lyon.

Rives de Saône: fra Vaise til Confluence med bystemning

Fra det hyggelige quartier Vaise i nord til det futuristiske Confluence i syd løber Saône-bredden som en 7-8 km lang, næsten uafbrudt rulleskøjteboulevard. Turen er mere intim end Rhône-ruten: smalle kajkanter, gamle huse der spejler sig i vandet og byliv helt tæt på. Til gengæld kræver den lidt mere teknik pga. skiftende underlag.

  1. Île Barbe → Quai Gillet (ca. 2,3 km)
    Nystøbt asfalt med blød hældning, perfekt til at varme op. Stop ved Passerelle de l’Homme de la Roche for panorama over Saône-slyngen.
  2. Quai Saint-Vincent → Quai des Célestins (ca. 1,8 km)
    Byens mest fotogene segment med udsigt til Fresque des Lyonnais, Fourvière-bakken og de farverige renæssancefacader i Vieux Lyon på modsatte bred. Hold øje med brosten og trædæk under Pont La Feuillée og ved Marché Saint-Antoine.
  3. Quai Rambaud → Musée des Confluences (ca. 2 km)
    Silkeglats beton, få fodgængere og brede sving rundt om gamle pakhuse. Perfekt til fartlege, især på hverdage efter kl. 19.

Underlaget – Hvad skal du vide?

Zone Belægning Tip
Vaise → Saint-Paul Fin asfalt / enkelte kloakdæksler Brug 84-90 mm hjul for komfort
Vieux Lyon-passagen Brosten + trædæk Rul forsigtigt, løft fødderne over sprækker; alternativ: træk skøjterne 200 m på fortovet bagved markedet
Bellecour → Confluence Smooth beton Ideelt til slalomøvelser og power-slides

Del ruten med cyklister – Sådan undgår du konflikter

  • Hold altid højre side; cykelpendlere bruger midtersporet.
  • Giv håndsignal før du skifter bane; mange cyklister kører hurtigt og lydløst.
  • Ved snævre ramper til broer: stop helt op og tjek spejle/kurver før du ruller ind.

Udsigtspunkter & fotostops

Kameraet hører næsten til i lommen her. De mest populære selfiespots er:

  • Passerelle Saint-Vincent – postkortvinkel til basilikaen.
  • Quai Fulchiron – aftensol der farver vandet orange.
  • Tagterrassen ved La Sucrière – byens høje skyline og Rhône-mødet.

Kombinér med cafépauser

Der er ingen skam i at klikke spænderne af og nyde en espresso – Saône-ruten er spækket med hyggelige stop:

  1. Les Terrasses de la Saône (Vaise): morgenkaffe før start – de stiller gerne skøjterne bag baren.
  2. Pimprenelle (Quai Saint-Vincent): sourdough-brunch midtvejs; udendørs stativ til hjul.
  3. La Plateforme Péniche (nær Bellecour): solstol, iste og god udsigt til forbipasserende rullere.
  4. Mama Shelter Rooftop (Confluence): afslut med mocktail og byens bedste solnedgang.

Praktisk adgang

  • Metro D til Gare de Vaise (nordlig start) eller A/D til Bellecour (melleminstigning).
  • Tram T1 til Halle Tony Garnier eller Musée des Confluences for sydlig start.
  • Flere Vélo’v-standere hvis du vil kombinere skate out – bike back.

Med lidt planlægning får du her en bynær rullerute, der både tester teknik, fylder kamerarullen og slukker kaffetørsten – alt sammen på samme dag.

Confluence og Quai Rambaud: moderne waterfront til rul

Den sydlige spids af halvøen er et skatertopspot, hvor industripakhuse er forvandlet til kulturhuse, og hvor du får kilometervis af næsten fejlfri beton helt ud til sammenløbet af Rhône og Saône. Under hjulene føles overfladen som et indendørs gulv, men du har åbent himmel, flodudsigt og arkitektur lige ved kanten.

Anbefalede out-and-back-ruter

  1. La Sucrière ↔ La Capitainerie (ca. 2,5 km hver vej)
    Fra de ikoniske orange og grønne kontorbygninger ved La Sucrière ruller du sydpå langs Quai Rambaud, forbi houseboats og loungestole på kajen, til du rammer spidsen ved La Capitainerie. Her kan du vende, tage en pause med panorama over sammenløbet og rulle tilbage ad samme glatte spor.
  2. Musée des Confluences ↔ Pont Raymond-Barre (1 km loop)

Start under museets futuristiske tagudhæng og følg den bølgende betonsti op til Pont Raymond-Barres cykel- og gangbro. Broen er bred nok til trygge kryds, og du får en lille stigning, der gør hjemturen ekstra flydende.

Lys  |  vind

Tid Fordele Udfordringer
Morgen Rolige kajer, blød sol over Saône Dug på underlaget kan være glat
Sene eftermiddag/gyldent aftenlys Spektakulære reflekser fra glasfacader – perfekt til video & fotos Modvind fra sydvest på tilbageturen

Weekend vs. Hverdag

  • Hverdage: Fra kl. 10-16 har du næsten banen for dig selv, kun afbrudt af frokosttravle kontorfolk.
  • Weekender: Efter kl. 14 fyldes kajen af barnevogne og lejede bycykler. Planlæg intervaller før kl. 11, eller rul roligt med slalom omkring flanører.

Praktiske spot-markører

  • Skygge: Under brodækket ved Pont Pasteur og langs trærækken foran Les Docks Village.
  • Vandposter:
    1. Foran indgangen til Musée des Confluences.
    2. I gårdrummet mellem de farvede Cube-bygninger (gult & orange).
  • Café-pitstop: Sucre-tagterrassen (elevator ved siloerne) eller kaffevognen “Odessa Comptoir” ved kajkantens lounge.

Forbindelse til rhône-bredden

Vil du udvide turen, følger du skiltene “ViaRhôna” ved Pont Raymond-Barre. Broen har en adskilt cykelsti, der leder dig direkte over til Berges du Rhône. Herfra kan du fortsætte nordpå mod Guillotière og videre hele vejen til Parc de la Tête d’Or – perfekt til en 10+ km sammenhængende session uden stoplys.

Sikkerhedstip: Kajkanten mangler nogle steder rækværk. Hold ekstra afstand til kanten, især når vinden tager fat, eller når du overhaler langsomtgående fodgængere.

Parc de Parilly: lange, jævne stræk til træning

Når du skal logge solide kilometer på rulleskøjterne – uden konstant at bremse for fodgængere eller skarpe sving – er Parc de Parilly det oplagte valg. Den 178 hektar store park i forstaden Bron/Vénissieux byder på flere brede, nyligt asfalterede ruter, der føles som et udendørs træningsanlæg designet til inline-entusiaster.

Asfalterede ringe og alléer

Strækning Længde (ca.) Underlag & profil Anbefalet brug
La Grande Boucle 3,9 km Frisk asfalt, 100 % flad Intervaller, distancetræning
Allée des Troènes 1,2 km Let skygge, svag hældning ±1 % Taktik- og bremseøvelser
Piste Cyclable Est 2,1 km Bred dobbeltbane, glat beton Høj fart, teknikfinpudsning

Længde & sværhedsgrad

Ingen bakker overstiger 2 % stigning, så du kan holde jævnt tempo hele vejen. Nybegyndere bliver sjældent skræmt, mens øvede får rigeligt plads til double push og cross-overs.

Deling af spor

  1. Løbere og cyklister holder som regel højre side – gør det samme og overhal venstre.
  2. Hold øje med club-trains af cykelryttere på weekendmorgener; de kan komme med +30 km/t.
  3. Skriv med armtegn, når du skifter retning tæt på andre brugere; her bliver der trænet seriøst.

Skygge og klima

Parken er plantet med over 9.000 træer, så du finder behagelige, skyggefulde passager langs Allée des Platanes og i parkens østlige halvdel. Midt på sommeren bør du dog stadig time din tur før kl. 11 eller efter kl. 17 for at undgå varmen fra de åbne sportsarealer.

Faciliteter, vand & toiletter

  • Drikkefontæner står ved Pavillon des Sports (nord) og nær Stade du Rhône (syd).
  • Offentlige toiletter findes ved skateparken og atletikstadionet.
  • Picnicborde og græsplæner ligger strategisk placeret til cool-down udstræk.

Parkering og offentlig transport

Bil: Gratis p-plads ved Avenue Pierre Mendès-France (vestindgangen) og en mindre p-plads ved Rue du Clos Verger (sydindgangen). Ankom før kl. 10 i weekenden; pladserne fyldes hurtigt af fodboldhold.
Metro: Linje D til Parilly (udgang “Parc”) slipper dig fri 300 m fra hovedporten.
Tram: Linje T2 til Parilly-Universités. Herfra ruller du direkte ind via en asfalteret cykelsti.
Cykel/Rollers: Via de nye Coronapistes fra Grange-Blanche kan du varme op på 4 km jævn asfalt, inden du når parken.

Pro tip

Planlæg en tempo-session tidligt onsdag morgen: Få mennesker, dugfrisk asfalt og den lokale skiklub træner normalt først fra kl. 9, så du har La Grande Boucle stort set for dig selv.

Grand Parc Miribel-Jonage og ViaRhôna: naturskøn distance

Drømmer du om en lang, sammenhængende tur, hvor asfaltbåndet bare bliver ved med at folde sig ud foran hjulene? Så er strækningen fra Parc de la Feyssine nord for centrum og helt ud til Grand Parc Miribel-Jonage på den nationale cykelrute ViaRhôna (EV17) din perfekte lejlighed til at lægge kilometer i benene – og samtidig få en sjælden fornemmelse af rum og natur, selvom du blot befinder dig 20-30 minutters kørsel fra Place Bellecour.

Ruteoversigt & distancer

Segment Længde (én vej) Underlag Highlights
Parc de la Feyssine → Parc de la Jonage (start ø-bro) ≈ 6 km Fin, jævn asfalt Flodskov, frakørsel til Cité Internationale
Ø-bro → Plage du Fontanil ≈ 4 km Nyrenoveret asfalt/beton Åbne marker, Rhônedeltaet
Plage du Fontanil → Base Nautique de Miribel ≈ 3 km Glat asfalt (2022-lap) Udsigt til Grand Large-søen
Ekstra loop rundt om Lac des Eaux Bleues ≈ 5,5 km Varieret, men mest fint rullende Badestrande, kiosk & vandsport
I alt (tur/retur med sø-loop) ≈ 37-38 km By-unddragelse deluxe

Sådan kommer du af sted

  1. Udgangspunkt: Rul fra Lyon centrum ad Rhône-bredden til Parc de la Feyssine (alternativt tag metro B til Charpennes + 1,5 km opvarmning).
  2. Følg ViaRhôna-skiltene nordpå. Lige efter parkens nordspids holder du dig til højre ad den brede asfaltsti – herfra er det for det meste bilfrit.
  3. Over ø-broen (Pont de la Pape) får du fornemme kig ud over Rhônens kanaler; husk at holde fart nede, da broen kan være vindblæst og delt med cyklister.

Underlag & rulleglæde

  • 90 % af ruten er ny eller nyligt slebet asfalt – perfekt til fitness- og speedhjul.
  • Små, korte passager af betonfuger ved sluser og broer – de rammer rytmen, men splitter ikke hjulene.
  • Bemærk et 200 m stykke grovere belægning ved “Parc de la Jonage” (planlagt udbedret i 2025). Tag et trin ned i fart her.

Vind & vejr

Strækningen er åben ud mod floddelta og marker, hvilket betyder, at mistral-agtige nord-syd-vinde kan føles som en mur den ene vej og en gratis motor den anden. Tjek derfor prognosen, og planlæg turen med medvind hjem, hvis du mangler motivation til returen.

Bademuligheder & pauser

  • Plage du Fontanil: Gratis adgang, sandstrand, livreddere i sommerferien; fine offentlige toiletter og ferskvandsbruser.
  • Lac des Eaux Bleues: Flere anlagte strande, grillzoner og en iskiosk med crêpes. Rul ikke i sandet – parkér skøjterne i skygge og hop i.
  • Skjulte “vores lille hemmelige” spot: En lille betonmole halvvejs mellem Fontanil og Base Nautique; perfekt til picnic, men pas på løse sten, når du går på sokker.

Proviant & vandposter

Du kommer ikke forbi mange butikker langs floden, så:

  • Fyld flasken ved Parc de la Feyssine’s drikkeposter inden start.
  • Der er automat med snacks og kaffe ved Base Nautique (kortbetaling).
  • Madpakketip: Stop ved “Boulangerie Feu Vert” 250 m fra ruten i Décines, lige før du når Grand Large-broen.

Retur-muligheder

  1. Rul hjem: 17-18 km tilbage giver i alt +30 km. Tag en ispause og vend om ved Base Nautique.
  2. Tram T3 (Meyzieu Les Panettes): 4 km øst for søen langs en cykelvej. Tillader rulleskøjter, men pak hjulene i rygsækken for ikke at smudse gulvet.
  3. Bus 83/95 fra “Rillieux-La Pape” ved Parc de la Jonage – dog kun i myldretid og med begrænset plads.

Sikkerhedstjekliste, når du kommer langt fra byen

  • Turen er ureguleret efter mørkets frembrud. Der er ingen belysning uden for Parc de la Feyssine – planlæg at være tilbage, før solen går ned, eller hav pandelampe og refleksvest.
  • Mobilnettet kan være spotty langs dele af Jonage-kanalen; download offline-kort.
  • Del stien med lynhurtige racercykler i weekenden. Hold højre, brug håndtegn, og kig over skulderen før overhaling.
  • Medbring multiværktøj + mini-bandage; det er langt til nærmeste apotek, hvis en skrue løsner sig – eller huden gør det.

Mini-sessioner & teknik

Når du når den 600 m lange, helt snorlige “piste” foran slusen Écluse de Jonage, kan du udnytte den til:

  • Intervaltræning (f.eks. 3 × 400 m sprint med 200 m rul);
  • Crossover-øvelser i bredt, bilfrit miljø;
  • Videoanalyse – stil mobilen på slusegelænderet og fang din egen teknik.

Med en perfekt blanding af velplejet asfalt, blå søer og bred himmel er ViaRhôna-strækningen til Miribel-Jonage en oplagt dagstur, der giver dig fornemmelsen af at have været langt væk – uden egentlig at forlade Lyon.

Parc Sergent Blandan: urban park med skateområde

Parc Sergent Blandan er en af Lyons nyeste parker – anlagt på et gammelt kaserneområde – og byder på en sjælden kombination af jævne, brede stier til afslappet rul samt et af byens mest populære skateområder (Plateforme de glisse) med ramper, bowls og rails. Her kan alle niveauer finde plads til både kilometerrul og teknikleg.

1. De grønne loops: Flyd gennem parken

  • Underlag: Fin, glat asfalt rundt om plænerne og igennem det lille skovbælte mod syd. Perfekt til klassiske side-til-side-skær eller roll-to-roll-øvelser.
  • Længde: Et komplet loop er ca. 1,2 km; slå to sammen for små intervalserier eller restitution mellem skatepark-sessions.
  • Flow: Få skarpe sving, beskeden stigning (<2 %), så også helt grønne skatere kan føle sig trygge.

2. Skateområdet: Bowls & features

Begyndere Øvede
  • Lav, lavt hældende micro-bowl med 40-50 cm coping.
  • Flad plateau til at øve T-stop, powerslide og 180’er.
  • Markeret nybegynderzone (malet grøn) – hold øje med skiltningen.
  • Dobbeltskål på 1,8 m med oververt-lip.
  • 6 m lang funbox + down-rail.
  • Skatepark forbinder direkte til hovedstien – nemt at pulstræne.

3. Hvornår er der plads?

  1. Hverdage før 15:30: Roligt. Godt til fokusøvelser og børn.
  2. Eftermiddage >15:30 – 18:30: Studerende vælter ind fra Université Lyon 3. Forvent kø ved rails.
  3. Weekend 10-13: Familievenlig zone – hold hastigheden nede på stierne.
  4. Weekend 17-dusk: Lokale crews filmer lines; mere rytme men høj respekt, hvis du kender etiketten.

4. Lys & sikkerhed efter mørke

LED-master omkranser både løbebanen og skateparken; lys slukker kl. 22:45 om sommeren (kl. 21:30 om vinteren). Tip: Tag reflekser på stierne – cyklister uden lys er ikke ualmindelige.

5. Mini-drills til dine hjul

  • Slalom-linje: Brug træfliserne langs nordstien som naturlige kegler – 8 m afstand.
  • One-foot glide: Flest jævne meter findes bag parkkiosken; sigt mod 20 m balancetur.
  • Powerslide-træning: Betonfladen ved basketbanen har ideel friktion.

6. Session-etikette (så alle får en god dag)

  • Se dig altid over skulderen, før du dropper ind i bowlen.
  • Højre-vejs-regel på parkstierne – løbere først, men indhent dem med tydeligt “à gauche!”.
  • Sæt tasker og flasker bag det gule sikkerhedsbånd, ikke på copingen.
  • Del features: maks. 1-2 tricks ad gangen, så næste kan rulle.
  • Smil og byd velkommen – blandingen af dansk, fransk og “skate” fungerer hver gang.

Med sin centrale placering mellem Guillotière og Monplaisir (Metro D – Sans-Souci + 7 min. til fods) er Parc Sergent Blandan et oplagt sted at finpudse både basic stance og avanceret bowl-flow, uden at forlade byen.

Indhold