Frisk vind i håret, Rhône-floden til den ene side og en croissant i tasken – intet siger citybreak i Lyon som en tur på el-løbehjul gennem byens charmerende gader. Men før du drejer håndtaget og suser afsted mellem traboules og basilikaer, er det værd at kende spillereglerne. For selvom de populære el-løbehjul er blevet hverdag i den franske storby, kan én forkert manøvre hurtigt gøre feriebudgettet slankere med en saftig bøde.
I denne guide får du svar på de mest stillede spørgsmål: Er el-løbehjul overhovedet lovlige i Lyon? Hvor må du køre, parkere – og hvad koster det, hvis du bryder reglerne? Vi dykker ned i de nationale franske lovkrav, zoomer ind på Lyons egne slow-zones og no-ride-områder, og giver dig de bedste tips til sikker kørsel mellem bouchons, boulevarder og brosten.
Så spænd hjelmen, tjek batteriet – og læs med, før din næste elektriske eventyrtur i la capitale de la gastronomie tager fart!
Er el‑løbehjul lovlige i Lyon? De nationale grundregler
El-løbehjul hører i Frankrig under kategorien EDPM – Engins de Déplacement Personnel Motorisés. Det betyder, at de er fuldt lovlige at køre på i Lyon, så længe du overholder de nationale færdselsregler, som kort opsummeres her:
| Regel | Hvad siger loven? |
|---|---|
| Minimumsalder | 14 år |
| Tophastighed | Maks. 25 km/t (fabrikslås eller elektronisk begrænser er påkrævet) |
| Antal personer | Kun én person pr. løbehjul – altid |
| Fortovskørsel | Forbudt (medmindre du trækker løbehjulet til fods) |
| Obligatorisk udstyr | For- og baglys, reflekser, klokke samt effektive bremser |
| Mobil/ørepropper | Brug af telefon eller hovedtelefoner under kørsel er forbudt |
| Ansvarsforsikring | Påkrævet; er som regel inkluderet i udlejningsapps |
| Hjelm | Anbefalet i byområder; påkrævet uden for bymæssig bebyggelse |
Overtrædelse af reglerne kan udløse bøder fra 35 € (manglende udstyr) op til 135 € (kørsel på fortov eller med passager). For at være på den sikre side: kør defensivt, brug hjelm, og sørg for at dit løbehjul er korrekt udstyret og forsikret, før du ruller ud i Lyons gader.
Hvor må man køre i Lyon?
I Lyon gælder samme trafikhierarki for el-løbehjul (trottinettes électriques) som for cyklister – men med et par ekstra benspænd. Følg tommelfingerreglen “cykelsti først, vejbanen som plan B, aldrig fortovet”.
- Cykelstier og grønne korridorer
Lyon har et tæt net af pistes cyclables langs Saône- og Rhône-kajerne, på Cours Lafayette, Quai Jean-Moulin m.fl. Her skal du køre, når stien er tydeligt markeret. Husk at holde højre og give tegn som på cykel. - Vejbaner op til 50 km/t
Hvor der ingen cykelsti findes, må du benytte vejbanen – men kun på strækninger med skiltet hastighedsgrænse ≤ 50 km/t. Undgå altså større indfaldsveje som Boulevard Périphérique. - Fortove er forbudt territorium
Kørsel på fortov med motoriseret løbehjul udløser normalt en bøde på 135 €. Skal du krydse et fortov til en parkeringszone, gør det i håndført tempo (6 km/t). - Fodgængerzoner (zones piétonnes)
I de bilfri gader på Presqu’île – f.eks. Rue de la République – må du kun køre, hvis et blåt “cykel + EDPM”-piktogram tillader det. Selv da skal farten sænkes til gangtempo (≈ 6 km/t) og du skal vige ubetinget for fodgængere. - Geofencing: slow- & no-ride-zones
Byen har indført digitale hegn, som udlejningsapps håndhæver automatisk:- Slow-zones: Motoren drosles til 8-10 km/t omkring Place Bellecour, Parc de la Tête d’Or, ved metro-udgange og universitetscampusser.
- No-ride-zones: I områder som Fourvière-bakken, det arkæologiske område omkring Théâtre Romain og indendørs markeder stopper motoren helt; du skal trække løbehjulet igennem.
Åbn kortet i din Lime, Dott eller Tier-app før afgang – zonerne opdateres løbende til events som Fête des Lumières.
Tip: Undgå pludselige kursændringer – bilister og busser forventer ikke, at du ligger midt på kørebanen. Hold dig synlig med lys og refleks, især når du krydser sporvognslinjerne ved Part-Dieu og Croix-Rousse.
Parkering og udlejning i Lyon
Parkering er det område, hvor flest får uventede gebyrer – især turister. Lyon Kommune har derfor indført klare krav, og udlejnings-apps bruger geofencing til at håndhæve dem.
Udlejningsløbehjul (lime, dott, tier m.fl.)
- Kun i afmærkede P-båse – de ligger typisk på hjørner, ved metro-stationer og langs cykelstier. Du ser dem markeret som et blåt eller grønt
P-ikon i appen. - Afslut ikke turen uden for en bås. GPS-låsen blokerer End ride. Forsøger du alligevel, bliver rejsen ved med at køre, eller du får et service fee (10-25 € afhængigt af operatør).
- Foto-bevis: Efterlad løbehjulet pænt inden for markeringen, tag billedet, og vent på bekræftelsen i appen. Gem kvitteringen, hvis der senere kommer en klage.
Private el-løbehjul
- Fortovet er ok — på én betingelse: der skal være ca. 1,40 m fri passage til fodgængere, barnevogne og kørestole. Stil det helt ude ved kantstenen eller langs husmuren.
- Blokér aldrig branddøre, opgange, busstoppesteder eller cykelstier. Kommunens politi (Police Municipale) laver jævnligt kontrol.
- Ønsker du nul risiko for bøde, kan du også bruge de offentlige P-felter; de er gratis for private løbehjul.
Typiske sanktioner
| Overtrædelse | Operatørens gebyr | Politiets bøde |
|---|---|---|
| Forkert parkering (udlejning) | 10-25 € | 35 € |
| Efterladt i no-park zone | 25-50 € + evt. flyttegebyr | 35 € |
| Parkering der generer fodgængere (privat) | — | 35 € |
| Kørsel i forbudt område (no-ride zone) | Op til 50 € | 135 € |
Sådan undgår du bøvl
- Åbn bykortet i din udlejnings-app før du begiver dig af sted, og planlæg stop ved P-zoner.
- Brug fodstøtten, og sæt styret parallelt med fortovskanten – det forhindrer at løbehjulet vælter.
- Kør aldrig de sidste meter på fortov; hop af og træk, hvis P-feltet ligger i en gågade.
- Får du alligevel en bøde, betales den online via den QR-kode, politiet udleverer. Gem kvitteringen for din rejse i appen — den kan være dit bedste forsvar ved en fejlagtig afgift.
Sikkerhed, bøder og praktiske tips
Selvom el-løbehjul er en hurtig og fleksibel måde at komme rundt i Lyon på, er bytrafikken tæt, og grænserne mellem fodgængere, cykler og biler kan være snævre. Med de rigtige forholdsregler undgår du både uheld og dyre bøder.
Sikker kørsel i praksis
- Brug hjelm – altid. Det er kun lovpligtigt uden for byzonen, men i den hektiske trafik omkring Bellecour, Part-Dieu og den gamle bydel er det god sund fornuft.
- Bliv set. Sørg for fastmonteret lys for og bag, samt reflekser på hjul og stel. Overvej en refleksvest, hvis du kører efter mørkets frembrud.
- Kør defensivt.
- Brosten: sænk farten; små hjul mister hurtigt greb.
- Vådt føre: undgå pludselige opbremsninger.
- Sporvognsskinner (tram): kryds dem i så ret vinkel som muligt for at undgå at sætte hjulet fast.
- Hold begge hænder på styret. Mobiltelefon og hørepropper er forbudt under kørsel.
- Hav ID og bevis på forsikring. Lejer du via store udbydere som Tier, Lime eller Dott, er ansvarsforsikring som regel indbygget – men du kan blive bedt om at fremvise app-kvittering eller pas ved kontrol.
Typiske bødestørrelser (vejledende)
| Overtrædelse | Bøde |
|---|---|
| Kørsel på fortov | 135 € |
| To personer på samme løbehjul | 135 € |
| Brug af telefon eller ørepropper | 135 € |
| Manglende lys, reflekser eller bremser | 35 € |
| Manglende hjelm uden for byzone | 135 € |
| Parkering uden for tilladt bås (udlejning) | Op til 49 € gebyr + kommunal bøde |
Hold dig opdateret
Lyon justerer løbende slow-zones, no-ride-zones og parkeringsområder via geofencing. Åbn altid den pågældende udlejnings-app eller kommunens “OnlyMoov”-trafikportal, før du starter turen, så du kender:
- Aktuelle hastighedsbegrænsninger og forbudszoner
- P-båse hvor turen kan afsluttes uden gebyr
- Midlertidige events (markeder, festivaler) som kan lukke ruter
Kort sagt: kør med omtanke, vær synlig, og respekter de lokale regler. Så får du en gnidningsfri og sikker oplevelse på el-løbehjul i Lyon.
Seneste kommentarer